羅茨風(fēng)機(jī)響聲異常：三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙大響聲會(huì)大嗎？答疑問(wèn)！錦工風(fēng)機(jī)

　　問(wèn)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙大會(huì)造成噪音增大嗎？三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙有多處，針對(duì)不同地方，看下錦工小編的解釋吧！

　　1、葉輪與葉輪之間的間隙增大

　　為了便于大家理解，小編先附上三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫(huà)圖，地址如下：

　　二葉羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)畫(huà)點(diǎn)擊直達(dá)

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)畫(huà)點(diǎn)擊直達(dá)

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間的間隙增大，如果單純的是葉輪間隙增大，葉輪與葉輪之間的摩擦間隙，但是與機(jī)殼的摩擦增大，造成異音增大是必然，機(jī)械摩擦之間會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的噪音。按照科學(xué)的設(shè)計(jì)，葉輪與機(jī)殼之間的間隙在0.2-0.3mm，葉輪間隙增大勢(shì)必造成葉輪與機(jī)殼的摩擦，產(chǎn)生較為嚴(yán)重的噪音。

　　2、葉輪與機(jī)殼之間的間隙增大

　　在科學(xué)設(shè)計(jì)下，使用一段時(shí)間之后，葉輪與機(jī)殼之間的間隙增大，葉輪之間相互摩擦，也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，與上面的解釋相同，噪音產(chǎn)生為葉輪之間的機(jī)械摩擦。葉輪與葉輪之間的間隙，在設(shè)計(jì)師需保證0.4-0.5mm的間隙，才能保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)的物理性質(zhì)。

　　3、非科學(xué)設(shè)計(jì)的情況

　　在設(shè)計(jì)之初，葉輪與葉輪之間設(shè)計(jì)的間隙過(guò)大，會(huì)造成氣體回流，羅茨風(fēng)機(jī)的性能存有缺陷，如果我們采購(gòu)這樣的設(shè)備，三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)存在有一定的噪音，即便是科學(xué)設(shè)計(jì)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)存在有噪音，但是，設(shè)計(jì)時(shí)將葉輪間隙增大，對(duì)于噪音值影響很小，主要危害在于使用時(shí)，可能會(huì)造成風(fēng)量壓力不足的情況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)科學(xué)的設(shè)計(jì)間隙如下：

　　葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM;葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16MM。

　　如果我們使用的三葉羅茨風(fēng)機(jī)在使用時(shí)，出現(xiàn)葉輪間隙增大或者變小的故障，該類(lèi)故障也屬于較難維修的情況，需要對(duì)進(jìn)行精確測(cè)量，如果難以自行修復(fù)，可以聯(lián)系。

　　小結(jié)：三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個(gè)檢修過(guò)程中非常重要，掌握起來(lái)難度也比較大，通過(guò)分析羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，在士45°的位置上（指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時(shí)，兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙，且有兩個(gè)+45°和兩個(gè)-45°位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對(duì)平行狀態(tài)，因此這個(gè)角度就是調(diào)整風(fēng)機(jī)工作間隙的最佳位置。如果您在羅茨風(fēng)機(jī)采購(gòu)方面有什么問(wèn)題，可以聯(lián)系錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)響聲異常：忻州羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常響聲是什么原因及解決方法

　　忻州羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常響聲是什么原因及解決方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)廠家

　　運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)

　　1、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，須經(jīng)常檢查軸承、潤(rùn)滑油溫度，電流表的示值。風(fēng)機(jī)需用冷卻水時(shí)應(yīng)檢查冷卻水量是否達(dá)到規(guī)定的要求。風(fēng)機(jī)為填料密封時(shí)，還應(yīng)檢查密封的泄漏情況，當(dāng)泄漏嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即更換密封，以免危險(xiǎn)氣體泄漏引發(fā)安全事故，且腐蝕氣體的泄漏也會(huì)損壞軸承。

　　2、定期檢查，作好記錄。

　　3、停車(chē)時(shí)，須先卸壓減載，再停車(chē)。如操作不當(dāng)，帶負(fù)荷停車(chē)或因突斷電停車(chē)時(shí)，風(fēng)機(jī)出口側(cè)系統(tǒng)內(nèi)的高壓氣體會(huì)迅速流向低的風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)（即通常講的“打回流”），從而造成高壓氣體帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪加速反射運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，當(dāng)葉輪速度達(dá)到其極限速度時(shí)，就會(huì)造成葉輪與機(jī)殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應(yīng)嚴(yán)格操作，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)葉輪打壞的同時(shí)，往往會(huì)伴有爆炸起火等更危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

　　維護(hù)與檢修

　　一、日常維護(hù)

　　1、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)特別注意：機(jī)殼內(nèi)部葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物，應(yīng)經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)在的摩擦嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼局部溫升過(guò)高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)立即停車(chē)。

　　2、在日常工作中，應(yīng)對(duì)軸承的溫度、振動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等加以注意，經(jīng)常檢查。

　　3、在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中，因葉輪和機(jī)殼的銹蝕，致使工作間隙增大，鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏加大，機(jī)殼溫升排氣溫度增高，風(fēng)機(jī)流量降低，此時(shí)應(yīng)停機(jī)測(cè)量間隙 ，采取校正措施。

　　4、冬季寒冷的地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)后，必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器

　　運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備

　　1、徹底清除見(jiàn)機(jī)內(nèi)外的灰塵和雜物，并避免混入油。

　　2、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記堅(jiān)固的地方，配管的支承件是否完備，需要冷卻水的風(fēng)機(jī)，冷卻水管安裝是否符合要求。

　　3、如果在配管內(nèi)有焊渣和鐵屑等，應(yīng)徹底清除。

　　4、將潤(rùn)滑油回流到兩條油位線的上線位置（鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降），注油過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承燒傷；注油過(guò)多，往往會(huì)引起溫升偏高，造成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)滑油一般采用運(yùn)動(dòng)粘度220號(hào)全損耗系統(tǒng)用油。

　　5、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不應(yīng)加油。在運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)一次更換新油一個(gè)月后第二次更換新油。以后，主、副油箱應(yīng)按期更換潤(rùn)滑油。

　　6、用手沿旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器，檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象。

　　（二）試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1、打開(kāi)進(jìn)、排氣側(cè)閥門(mén)，在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源開(kāi)頭，核實(shí)旋向。需用冷卻水的風(fēng)機(jī)接通冷卻水后，方可啟動(dòng)。

　　2、啟動(dòng)后空載運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘，檢查有無(wú)異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車(chē)，查明原因。異?，F(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對(duì)中不準(zhǔn)引起，也有潤(rùn)滑油油位不適宜等其它情況。

　　3、然后，在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2-3小時(shí)，同時(shí)觀察每個(gè)部件的溫度和振動(dòng)。

　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)中須注意電流表的示值，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)檢查，其原因大多是由葉輪摩擦引起的

　　1.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的各部位聯(lián)接是否良好，有無(wú)松動(dòng)；

　　2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)；

　　3.檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備；

　　4.檢查管道、閥門(mén)、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　　5.清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)周?chē)s物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物；

　　6.撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無(wú)摩擦碰撞；

　　7.完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　8.檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好

　　1. 檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)緊固之。

　　2. 鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)滲油現(xiàn)象。

　　3. 鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4. 注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　5. 鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6. 拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

　　7. 新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行 8 小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　8. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行 1000 小時(shí)必須更換潤(rùn)滑油，不按時(shí)換油的售后服務(wù)不在免費(fèi)三包范圍內(nèi)。

　　9. 日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用

羅茨風(fēng)機(jī)響聲異常：羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中聲音忽大忽小是怎么回事？

　　今天看到有朋友咨詢關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障方面的問(wèn)題，該位朋友的羅茨風(fēng)機(jī)的聲音忽大忽小，具體也也找不出是哪里問(wèn)題，然后過(guò)來(lái)咨詢我們。

　　下面錦工風(fēng)機(jī)小編就和大家來(lái)談下，關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)噪音異常的問(wèn)題，主要存在哪方面的故障：

　　1、軸承損壞

　　軸承損壞可能會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)異常噪音，影響軸承健康度的問(wèn)題很多，其他配件的故障，也可能引發(fā)軸承故障，軸承作為羅茨風(fēng)機(jī)的主要配件，一旦發(fā)生損壞，就無(wú)法正常工作了。

　　2、風(fēng)機(jī)吸入固體顆粒

　　如果我們的風(fēng)機(jī)過(guò)濾件損壞了，吸入了大量的固體顆粒，會(huì)導(dǎo)致固體顆粒卡在葉輪之間，造成葉輪與雜質(zhì)顆粒的相互摩擦，引起風(fēng)機(jī)故障。

　　3、葉輪破損

　　葉輪出現(xiàn)了較大的裂縫，葉輪之間直接相互摩擦，產(chǎn)生一些不常見(jiàn)的噪音，也存在這樣一種可能性。

　　4、轉(zhuǎn)速過(guò)高

　　如果風(fēng)機(jī)配置轉(zhuǎn)速較高的電機(jī)，風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲可能會(huì)發(fā)出這種忽大忽小的噪音。

　　如果我們的風(fēng)機(jī)存在這樣的故障，卻不能查找出具體的原因，需要我們尋找專(zhuān)業(yè)的廠家進(jìn)行修復(fù)，需要對(duì)風(fēng)機(jī)的故障進(jìn)行分析，拆機(jī)檢查風(fēng)機(jī)的故障，然后再排除故障。

　　如果公司沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的維修人員，我們還是建議返廠維修，這樣更有保證一些。錦工風(fēng)機(jī)維修咨詢熱線

　?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)響聲異常：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)單故障與排除

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)單故障與排除

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)單故障與排除

　　運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一些小的故障，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)與排除，根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)廠家經(jīng)驗(yàn)，一般存在幾個(gè)方面。

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量小，電流高

　　當(dāng)進(jìn)風(fēng)口過(guò)濾器滯留灰塵等異物多時(shí)，會(huì)影響進(jìn)風(fēng)，造成電機(jī)電流升高，風(fēng)量減少，此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換或清理濾網(wǎng)。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量小，電流低

　　此時(shí)應(yīng)查變頻器的調(diào)速功能是否失效，顯示頻率與實(shí)際是否不符。還要檢查傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松打滑。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)電流大，壓力高

　　當(dāng)出氣管道堵塞或閥門(mén)故障時(shí)，出風(fēng)不利。此時(shí)應(yīng)檢查管道是否有障礙物堵塞存在，檢查方閥門(mén)閥板是否脫落，并及時(shí)維修、清理，排除故障。若壓力超限，應(yīng)整定安全閥的極限放氣壓力。

　　4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶的打滑或皮帶掉粉末

　　皮帶打滑一方面縮短帶的壽命，還會(huì)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)拉緊；若發(fā)現(xiàn)皮帶掉末，一般是皮帶與帶槽不符所致，應(yīng)調(diào)整大小皮帶輪在同一平面內(nèi)，若是新?lián)Q皮帶可能是型號(hào)不對(duì)，應(yīng)及時(shí)更換。

　　5.羅茨風(fēng)機(jī)異常響聲

　　羅茨風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)異常響聲，應(yīng)是轉(zhuǎn)子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問(wèn)題，可按《羅茨風(fēng)機(jī)維修的幾個(gè)關(guān)鍵》的方法維修解決。

　　6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的排除

　　羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能來(lái)自于地腳及緊固件的松動(dòng)，應(yīng)檢查緊固。若振動(dòng)來(lái)自于軸承、轉(zhuǎn)子、齒輪可參照《羅茨風(fēng)機(jī)維修的幾個(gè)關(guān)鍵》處理。

　　7.羅茨風(fēng)機(jī)軸承、齒輪箱溫度高

　　出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題多屬潤(rùn)滑不良所致，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換潤(rùn)滑油。其它原因引起的發(fā)熱也可參照維修方法解決。同時(shí)要對(duì)設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行清理、加強(qiáng)通風(fēng)，為設(shè)備散熱創(chuàng)造條件。

　　結(jié)束語(yǔ)：以上為羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常巡檢維護(hù)的內(nèi)容以及簡(jiǎn)單故障的分析與排除，若有不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。

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