羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪如何取下：羅茨風(fēng)機(jī)的兩個(gè)同步齒輪拆卸時(shí)，怎么用拉馬拉不下來？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的兩個(gè)同步齒輪拆卸時(shí)，怎么用拉馬拉不下來？

羅茨風(fēng)機(jī)維修注意事項(xiàng)請看以下視頻：

羅茨風(fēng)機(jī)維修視頻教程：

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　　節(jié)能電機(jī)節(jié)能技術(shù)

　　馬達(dá)節(jié)能是采用節(jié)能電機(jī)的方式進(jìn)行節(jié)能，采用電機(jī)節(jié)能的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)直接啟動(dòng)以及變頻器調(diào)速，而且起到節(jié)約能源，降低長期運(yùn)行成本的效果，從而能夠提升4%左右的節(jié)能效率。在羅茨風(fēng)機(jī)中采用節(jié)能電機(jī)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制，采用節(jié)能電機(jī)，電機(jī)功率因數(shù)高于0.90，具有電機(jī)電流小，延長系統(tǒng)整體運(yùn)行壽命的效果，能夠提升節(jié)能效果。在羅茨風(fēng)機(jī)中采用節(jié)能電機(jī)技術(shù)，能夠減少人工成本，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并且達(dá)到節(jié)能的目的。

　　預(yù)測控制

　　預(yù)測控制是近年發(fā)展起來的新型計(jì)算機(jī)控制算法，預(yù)測控制是一種智能控制技術(shù)，采用持續(xù)優(yōu)化和反饋校正的方式，能夠?qū)崿F(xiàn) 控制。在羅茨風(fēng)機(jī)中采用預(yù)測控制技術(shù)，采用智能化控制，對羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及負(fù)載進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能。采用預(yù)測控制的方式，能夠?qū)α_茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行有效的控制，實(shí)現(xiàn) 的控制，對于羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能具有重要的意義。由于預(yù)測控制具有適應(yīng)復(fù)雜生產(chǎn)過程控制的特點(diǎn)，所以預(yù)測控制具有強(qiáng)大的生命力。可以預(yù)言，隨著預(yù)測控制在理論和應(yīng)用兩方面的不斷發(fā)展和完善，它必將在工業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)揮出越來越大的作用，展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用的前景。

羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪如何取下：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸注意事項(xiàng)有哪些？

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸注意事項(xiàng)有哪些？

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸注意事項(xiàng)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在羅茨風(fēng)機(jī)拆卸之前，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1，拆卸前，應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

　　2，拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好

　　記錄，應(yīng)并測量其厚度。

　　3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子，因?yàn)榇搜b配精度直接影響羅茨風(fēng)機(jī)各部位的間隙。

　　4，不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成羅茨風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行。

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

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羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪如何取下：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪組成與拆裝

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪組成與拆裝大家了解過嗎？下面回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)廠家為大家詳細(xì)介紹一下。

　　羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成

　　機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉風(fēng)機(jī)。

　　油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

　　消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)專供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí)，先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，隨即可將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動(dòng)下，軸承外圈向外移動(dòng)，隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸，則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。

　　齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然后拔齒輪。拔齒輪時(shí)，為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí)，為防止齒輪從軸上跌落下來，拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。

　　羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。

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羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪如何取下：羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸方法_羅茨風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)拆卸步驟及注意事項(xiàng)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　如果我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)壞了，需要自行修理，這時(shí)就需要我們進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝，如何進(jìn)行拆裝羅茨風(fēng)機(jī)呢？步驟又有哪些呢？讓我們一起來看下羅茨風(fēng)機(jī)拆裝的步驟吧！

　　1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)，需要我們先把羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭部位進(jìn)行拆除，也就是將電機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的主體工作不問進(jìn)行分離；2、然后將齒輪箱內(nèi)的潤滑油抽出，將油箱進(jìn)行拆除；3、拆除端蓋，將端蓋殼體進(jìn)行拆除；4、拆除齒輪，將油箱齒輪進(jìn)行拆除；5、拆除轉(zhuǎn)子，將轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆除；6、最后進(jìn)行葉輪的拆除。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)注意一下事項(xiàng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1，拆卸前，應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。2，拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測量其厚度，作為會(huì)裝依據(jù)。3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷，就不要輕易拆開螺栓打出銷子，因?yàn)榇搜b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。4，不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。

　　同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調(diào)整葉輪間隙。

　　機(jī)體：由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。

　　底座：中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座，大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座，便于安裝調(diào)試。

　　葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。

　　軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。

　　傳動(dòng)方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。

　　轉(zhuǎn)子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪裝配一直是一個(gè)難題，尤其對于技術(shù)和設(shè)備條件有限的技術(shù)人員，有技術(shù)沒有拆卸設(shè)備，組裝起來可能也會(huì)出現(xiàn)問題，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸，之前錦工風(fēng)機(jī)小編更新過關(guān)于拆裝的文章，今天更新的文章算是之前的補(bǔ)充吧！

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪在拆卸之前，我們首先要確定齒輪與軸的配合方式，有的是錐度配合，有的是過盈配合，有的是圓柱配合，還有的是采用其他的配合方式，首先了解其配合方式是，拆卸的首要步驟。

　　其次是記錄，記錄是很重要的工作，尤其是對不熟悉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的人員來說，在拆卸時(shí)做好記錄非常重要，在后面組裝時(shí)，能夠有效的避免各種錯(cuò)誤。

　　凡使用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆卸時(shí)所作的方位標(biāo)記，按照原來的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良操作時(shí)，一般先安裝主動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時(shí)，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機(jī)

　　一般來說，能夠操作羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝的人員，都是具備一定專業(yè)知識和技術(shù)的人員，因?yàn)槊總€(gè)廠家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都存在一定的差異，所以，在操作時(shí)，一定要謹(jǐn)慎操作，如果自己不能拆下齒輪，可以直接將舊風(fēng)機(jī)返回廠家，讓廠家?guī)臀覀冞M(jìn)行處理，齒輪更換完之后，還需要對間隙進(jìn)行調(diào)整，這也是非常重要的工作，齒輪間隙不能太小，也不能太大，必須在誤差范圍內(nèi)才可。

　　如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-錦工風(fēng)機(jī) 全國免費(fèi)熱線

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出，常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。如果使用中遇到一些小問題，可能需要拆解羅茨鼓風(fēng)機(jī)以便于維修，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸步驟是怎樣的呢？下面小編給大家介紹下。

　　1、首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取下進(jìn)、出風(fēng)管，接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓；

　　2、拆下上部分機(jī)殼與擋板；拆下齒輪箱上蓋；

　　3、拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋；

　　4、用起吊工具吊出主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子；

　　5、取下三角帶輪或聯(lián)軸器；

　　6、拆卸推力軸承箱并取下軸承；拆下齒輪背帽取下齒輪；將轉(zhuǎn)子從軸上拆下；然后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。

　　另外，在拆卸前，應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測量其厚度，作為會(huì)裝依據(jù)。

　　以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解步驟，大家在拆解的時(shí)候需要按步驟進(jìn)行，維修好之后再倒序組裝上，以確保風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。

　　小編：zrm

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸方法是軸承的拆卸，一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺度孔。拆卸時(shí)，先拆去軸問承座與墻板間的螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，隨即可將軸承座答從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承回座的拖動(dòng)下，軸承外圈向外移動(dòng)，隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起答移動(dòng)、也被拆卸。

　　羅茨風(fēng)機(jī)由：機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　1，拆卸前，應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

　　2，拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測量其厚度。

　　3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子，因?yàn)榇搜b配精度直接影響羅茨風(fēng)機(jī)各部位的間隙。

　　4，不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成羅茨風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行。

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸放方法有所了解了，希望會(huì)對大家有所幫助吧。

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