羅茨風(fēng)機(jī) 水冷 風(fēng)冷：水冷羅茨風(fēng)機(jī)的原理

　　原標(biāo)題：水冷羅茨風(fēng)機(jī)的原理

　　水冷羅茨風(fēng)機(jī)的原理?,水冷羅茨風(fēng)機(jī)，顧名思義，就是羅茨風(fēng)機(jī)的散熱是通過水冷來實(shí)現(xiàn)的，許多客戶對(duì)水冷羅茨風(fēng)機(jī)不了解，今天，小編就為大家?guī)硭淞_茨風(fēng)機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

　　眾所周知，羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，是由風(fēng)機(jī)體和電機(jī)之間協(xié)同完成的，而羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量不盡相同的情況下，就導(dǎo)致了有些壓力特別大的風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)，發(fā)熱的情況，一般情況下當(dāng)壓力高于80KPA時(shí)，就需要加裝水冷循環(huán)冷卻系統(tǒng)， 這樣做的目的是為了保護(hù)軸承、及齒輪不受高溫的影響而損壞，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，延長使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部加裝水冷系統(tǒng)后，能對(duì)風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)起到非常好的降溫作用，加裝水冷和不加水冷溫差大概在10攝氏度左右，水冷羅茨風(fēng)機(jī)雖然有著降溫快的特點(diǎn)，但是在北方地區(qū)的寒冬卻有著被凍壞的風(fēng)險(xiǎn)，因此客戶們?cè)谶x購風(fēng)機(jī)時(shí)對(duì)于是否需要水冷要進(jìn)行慎重考慮。

　　一般情況下，風(fēng)冷的羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)能夠完全滿足您的要求，除特別需求外，因水冷羅茨風(fēng)機(jī)的技術(shù)復(fù)雜，很少由廠家獨(dú)立完成，往往在您提交訂單后他們也會(huì)尋求大廠家代工.

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羅茨風(fēng)機(jī) 水冷 風(fēng)冷：羅茨風(fēng)機(jī)水冷和風(fēng)冷_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　錦工水冷羅茨風(fēng)機(jī)有直聯(lián)式、帶聯(lián)式多種傳動(dòng)方式，可根據(jù)性能需求選擇機(jī)械密封、迷宮密封、填料密封、漲圈密封等不同密封方式，規(guī)格型號(hào)多樣，可用于輸送清潔空氣及其它惰性氣體，振動(dòng)小、噪音低、容積效率高，若對(duì)噪音有進(jìn)一步需求，可選擇加裝消音器或者安裝隔音房。

　　水冷羅茨風(fēng)機(jī)主要用途：該系列風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè)，輸送介質(zhì)為清潔空氣。

　　1、風(fēng)機(jī)使用58.8kPa-98kPa的壓力。

　　2、風(fēng)機(jī)葉輪采用復(fù)合型線，嚙合性好，泄漏少，效率高。

　　3、風(fēng)機(jī)葉輪材質(zhì)為球墨鑄鐵，輪廓采用數(shù)控機(jī)床加工，齒輪精度為5級(jí)，采用進(jìn)口軸承，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡質(zhì)量等級(jí)不低于G6.3年級(jí)。因此，該產(chǎn)品噪音低，運(yùn)行可靠。

　　4、風(fēng)機(jī)風(fēng)量可達(dá)0.78m3/min~198.1m3/min，覆蓋范圍大，適用范圍廣。

　　5、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。

　　6、使用壽命長，維護(hù)方便。

　　山東錦工重工擁有全自動(dòng)加工中心、臥式加工中心、立式加工中心、曲線數(shù)控、數(shù)控鏜銑床、自動(dòng)檢測(cè)線等現(xiàn)代化風(fēng)機(jī)加工設(shè)備，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、CNC加工技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、CAPP、CT等信息技術(shù)提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造精度、縮短了設(shè)計(jì)制造周期，加工精度高、加工質(zhì)量好，已出口美國、馬來西亞、印度、吉爾吉斯斯坦、新加坡、印度尼西亞等國家。

　　水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為一種容積式風(fēng)機(jī)，常見冷卻方式有兩種，一種是風(fēng)冷，一種是水冷，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小，一般情況下，壓力越大，風(fēng)冷的效果越差，水冷效果越好，還有一種水冷方式是直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機(jī)水冷。一般情況下，當(dāng)風(fēng)機(jī)壓力高于58.8kpa時(shí)宜采用水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，低于這個(gè)壓力，一般采用普通風(fēng)冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可。一般壓力在58kpa一下的羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用風(fēng)冷就可以，當(dāng)壓力大于這個(gè)值時(shí)，一般需要水冷，即帶有水冷系統(tǒng)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，利用水的循環(huán)流動(dòng)來給軸承和機(jī)殼降溫，同時(shí)，如果輸送的介質(zhì)溫度較高，也可以加裝冷凝器來降溫。

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　　錦工水冷羅茨風(fēng)機(jī)是我公司生產(chǎn)的一種水冷結(jié)構(gòu)羅茨風(fēng)機(jī)，風(fēng)量大、風(fēng)壓高，其突出的優(yōu)點(diǎn)是采用水冷式散熱結(jié)構(gòu)，相對(duì)普通風(fēng)冷式具有更好的散熱效率，可用于較高溫度工況環(huán)境下，有效增加羅茨風(fēng)機(jī)使用壽命，用途廣泛，可用于污水處理、自來水處理、石油化工等行業(yè)，輸送介質(zhì)為清潔空氣，特殊密封機(jī)型可用于輸送煤氣、二氧化硫等特殊氣體，運(yùn)轉(zhuǎn)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、操作簡單易維護(hù)。錦工水冷羅茨風(fēng)機(jī),水冷設(shè)計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn),散熱好,運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,使用壽命長,價(jià)格低。

　　水冷羅茨風(fēng)機(jī)主要用途：該系列風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè)，輸送介質(zhì)為清潔空氣。

　　1、風(fēng)機(jī)使用58.8kPa-98kPa的壓力。

　　2、風(fēng)機(jī)葉輪采用復(fù)合型線，嚙合性好，泄漏少，效率高。

　　3、風(fēng)機(jī)葉輪材質(zhì)為球墨鑄鐵，輪廓采用數(shù)控機(jī)床加工，齒輪精度為5級(jí)，采用進(jìn)口軸承，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡質(zhì)量等級(jí)不低于G6.3年級(jí)。因此，該產(chǎn)品噪音低，運(yùn)行可靠。

　　4、風(fēng)機(jī)風(fēng)量可達(dá)0.78m3/min~198.1m3/min，覆蓋范圍大，適用范圍廣。

　　5、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。

　　6、使用壽命長，維護(hù)方便。

　　山東錦工重工擁有全自動(dòng)加工中心、臥式加工中心、立式加工中心、曲線數(shù)控、數(shù)控鏜銑床、自動(dòng)檢測(cè)線等現(xiàn)代化風(fēng)機(jī)加工設(shè)備，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、CNC加工技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、CAPP、CT等信息技術(shù)提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造精度、縮短了設(shè)計(jì)制造周期，加工精度高、加工質(zhì)量好，已出口美國、馬來西亞、印度、吉爾吉斯斯坦、新加坡、印度尼西亞等國家。

　　水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為一種容積式風(fēng)機(jī)，常見冷卻方式有兩種，一種是風(fēng)冷，一種是水冷，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小，一般情況下，壓力越大，風(fēng)冷的效果越差，水冷效果越好，還有一種水冷方式是直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機(jī)水冷。一般情況下，當(dāng)風(fēng)機(jī)壓力高于58.8kpa時(shí)宜采用水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，低于這個(gè)壓力，一般采用普通風(fēng)冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可。一般壓力在58kpa一下的羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用風(fēng)冷就可以，當(dāng)壓力大于這個(gè)值時(shí)，一般需要水冷，即帶有水冷系統(tǒng)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，利用水的循環(huán)流動(dòng)來給軸承和機(jī)殼降溫，同時(shí)，如果輸送的介質(zhì)溫度較高，也可以加裝冷凝器來降溫。

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　　水冷羅茨風(fēng)機(jī)的原理?-我們,水冷羅茨風(fēng)機(jī)，顧名思義，就是羅茨風(fēng)機(jī)的散熱是通過水冷來實(shí)現(xiàn)的，許多客戶對(duì)水冷羅茨風(fēng)機(jī)不了解，今天，小編就為大家?guī)硭淞_茨風(fēng)機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

　　眾所周知，羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，是由風(fēng)機(jī)體和電機(jī)之間協(xié)同完成的，而羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量不盡相同的情況下，就導(dǎo)致了有些壓力特別大的風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)，發(fā)熱的情況，一般情況下當(dāng)壓力高于80KPA時(shí)，就需要加裝水冷循環(huán)冷卻系統(tǒng)， 這樣做的目的是為了保護(hù)軸承、及齒輪不受高溫的影響而損壞，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，延長使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部加裝水冷系統(tǒng)后，能對(duì)風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)起到非常好的降溫作用，加裝水冷和不加水冷溫差大概在10攝氏度左右，水冷羅茨風(fēng)機(jī)雖然有著降溫快的特點(diǎn)，但是在北方地區(qū)的寒冬卻有著被凍壞的風(fēng)險(xiǎn)，因此客戶們?cè)谶x購風(fēng)機(jī)時(shí)對(duì)于是否需要水冷要進(jìn)行慎重考慮。

　　一般情況下，風(fēng)冷的羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)能夠完全滿足您的要求，除特別需求外，因水冷羅茨風(fēng)機(jī)的技術(shù)復(fù)雜，很少由廠家獨(dú)立完成，往往在您提交訂單后他們也會(huì)尋求大廠家代工，而10年風(fēng)機(jī)經(jīng)驗(yàn)的我們，在水冷羅茨風(fēng)機(jī)方面的成就有目共睹，對(duì)水冷羅茨風(fēng)機(jī)有著豐富的加工經(jīng)驗(yàn)。憑借可靠的質(zhì)量，客戶們對(duì)江鼓品牌品牌趨之若鶩。親民的價(jià)格和優(yōu)秀的質(zhì)量是客戶選擇江鼓品牌的原因。江鼓品牌品質(zhì)，堅(jiān)如磐石，以上就是我們?yōu)槟鷰淼乃淞_茨風(fēng)機(jī)的相關(guān)信息。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式有兩種，一種是風(fēng)冷，一種是空冷，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小，壓力越大，風(fēng)冷的效果越差，而水冷的的效果就會(huì)越好。還有一種不常見的水冷方式，就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機(jī)水冷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷，在低于這個(gè)壓力時(shí)，一般采用風(fēng)冷，因?yàn)椴煌瑥S家及設(shè)計(jì)不同，所以，這個(gè)壓力并非標(biāo)準(zhǔn)壓力，也就是說：有些廠家出廠的風(fēng)機(jī)可以低于58.8kpa，也有可能會(huì)采用水冷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)水冷的部位在哪？首先油箱通水冷管，為齒輪箱的潤滑油進(jìn)行冷卻，避免潤滑油發(fā)生變質(zhì)，潤滑油發(fā)生變質(zhì)潤滑效果會(huì)喪失，導(dǎo)致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高，造成齒輪的損壞。其次，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)，雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過單級(jí)升壓之后，還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保證二次升壓的順利進(jìn)行，必須對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會(huì)過高，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫對(duì)設(shè)備有哪些影響？高溫對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響很大，一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度控制在40攝氏度以內(nèi)，超過這個(gè)溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過高，并且過高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件有一定的影響，并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗，很多網(wǎng)友咨詢過溫度過高的問題，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的問題，大家可以看下這里：

　　污水處理三葉羅茨風(fēng)機(jī)出口管道溫度高,怎么回事?

　　因風(fēng)機(jī)質(zhì)量問題引起的氧化風(fēng)機(jī)出口溫度過高該如何解決？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?

　　哪些羅茨鼓風(fēng)機(jī)組件容易溫度過高?

　　羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度太高怎么辦?微生物受不了,

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境注意通風(fēng),否則溫度極高!

　　如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線400-879-7786

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　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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羅茨風(fēng)機(jī) 水冷 風(fēng)冷：羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么冷卻？有哪幾種冷卻方式？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式有兩種，一種是風(fēng)冷，一種是空冷，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小，壓力越大，風(fēng)冷的效果越差，而水冷的的效果就會(huì)越好。還有一種不常見的水冷方式，就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機(jī)水冷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷，在低于這個(gè)壓力時(shí)，一般采用風(fēng)冷，因?yàn)椴煌瑥S家及設(shè)計(jì)不同，所以，這個(gè)壓力并非標(biāo)準(zhǔn)壓力，也就是說：有些廠家出廠的風(fēng)機(jī)可以低于58.8kpa，也有可能會(huì)采用水冷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)水冷的部位在哪？首先油箱通水冷管，為齒輪箱的潤滑油進(jìn)行冷卻，避免潤滑油發(fā)生變質(zhì)，潤滑油發(fā)生變質(zhì)潤滑效果會(huì)喪失，導(dǎo)致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高，造成齒輪的損壞。其次，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)，雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過單級(jí)升壓之后，還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保證二次升壓的順利進(jìn)行，必須對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會(huì)過高，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫對(duì)設(shè)備有哪些影響？高溫對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響很大，一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度控制在40攝氏度以內(nèi)，超過這個(gè)溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過高，并且過高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件有一定的影響，并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗，很多網(wǎng)友咨詢過溫度過高的問題，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的問題，大家可以看下這里：

　　污水處理三葉羅茨風(fēng)機(jī)出口管道溫度高,怎么回事?

　　因風(fēng)機(jī)質(zhì)量問題引起的氧化風(fēng)機(jī)出口溫度過高該如何解決？

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羅茨風(fēng)機(jī) 水冷 風(fēng)冷：自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等目前，部分羅茨風(fēng)機(jī)是通過自來水或者現(xiàn)場(chǎng)建造水池并通過自吸泵將水打入機(jī)器內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)降溫的效果，但現(xiàn)場(chǎng)建造蓄水池不方便，且要求水量較大，浪費(fèi)嚴(yán)重，冬季排水不及時(shí)容易凍壞機(jī)器水冷系統(tǒng)，有些地區(qū)工業(yè)水或自來水管控較嚴(yán)格，不允許使用，因此，需要提供一種自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，它的出現(xiàn)可以彌補(bǔ)羅茨風(fēng)機(jī)水冷的缺點(diǎn)。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型的主要目的在于提供自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

　　自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，包括底座，所述底座的下端外表面固定安裝有支腳，所述底座的上端一側(cè)外表面固定安裝有皮帶保護(hù)罩，所述底座的上端中部外表面固定安裝有機(jī)箱，所述底座的上端另一側(cè)外表面固定安裝有儲(chǔ)液箱，所述機(jī)箱的后端設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的上端外表面固定安裝有進(jìn)氣濾板，所述機(jī)箱的一側(cè)外表面設(shè)置有一號(hào)油箱，所述機(jī)箱的另一側(cè)外表面設(shè)置有二號(hào)油箱，所述一號(hào)油箱的外壁設(shè)置有一號(hào)環(huán)式水箱，所述二號(hào)油箱的外壁設(shè)置有二號(hào)環(huán)式水箱，所述進(jìn)氣濾板的上端一側(cè)外表面固定連接有一號(hào)進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣濾板的上端另一側(cè)外表面固定連接有二號(hào)進(jìn)氣管，所述儲(chǔ)液箱的上端外表面固定安裝有水泵，所述水泵的一側(cè)外表面固定連接有主管道，所述儲(chǔ)液箱的前端中部外表面固定連接有循環(huán)管道，所述主管道的一端外表面固定安裝有三通接頭，所述三通接頭的下端一側(cè)外表面固定連接有一號(hào)副管道，所述三通接頭的下端另一側(cè)外表面固定連接有二號(hào)副管道，所述儲(chǔ)液箱的后端外表面固定安裝有導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板的后端外表面設(shè)置有風(fēng)冷室，所述一號(hào)油箱的一側(cè)中部外表面設(shè)置有轉(zhuǎn)軸。

　　儲(chǔ)液箱內(nèi)部的冷卻液采用汽車防凍液，具有防凍功能。

　　電機(jī)的一側(cè)設(shè)有一號(hào)傳動(dòng)輪，轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有二號(hào)傳動(dòng)輪，一號(hào)傳動(dòng)輪與二號(hào)傳動(dòng)輪之間通過傳動(dòng)皮帶連接，一號(hào)傳動(dòng)輪、二號(hào)傳動(dòng)輪與傳動(dòng)皮帶由皮帶保護(hù)罩完全遮擋，皮帶保護(hù)罩為一號(hào)傳動(dòng)輪、二號(hào)傳動(dòng)輪與傳動(dòng)皮帶提供保護(hù)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)機(jī)箱內(nèi)部的兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體。

　　優(yōu)選的，所述一號(hào)進(jìn)氣管與進(jìn)氣濾板之間設(shè)置有一號(hào)接頭，所述一號(hào)進(jìn)氣管的一端外表面通過一號(hào)接頭與進(jìn)氣濾板的上端一側(cè)外表面固定連接，所述一號(hào)進(jìn)氣管與機(jī)箱之間設(shè)置有二號(hào)接頭，所述一號(hào)進(jìn)氣管的另一端外表面通過二號(hào)接頭與機(jī)箱的上端一側(cè)外表面固定連接。

　　優(yōu)選的，所述二號(hào)進(jìn)氣管與進(jìn)氣濾板之間設(shè)置有三號(hào)接頭，所述二號(hào)進(jìn)氣管的一端外表面通過三號(hào)接頭與進(jìn)氣濾板的上端一側(cè)外表面固定連接，所述二號(hào)進(jìn)氣管與風(fēng)冷室之間設(shè)置有四號(hào)接頭，所述二號(hào)進(jìn)氣管的另一端外表面通過四號(hào)接頭與風(fēng)冷室的上端外表面固定連接。

　　優(yōu)選的，所述一號(hào)副管道與三通接頭之間設(shè)置有一號(hào)連接頭，所述一號(hào)副管道的一端外表面通過一號(hào)連接頭與三通接頭的下端一側(cè)外表面固定連接，所述一號(hào)副管道與一號(hào)環(huán)式水箱之間設(shè)置有二號(hào)連接頭，所述一號(hào)副管道的另一端外表面通過二號(hào)連接頭與一號(hào)環(huán)式水箱的上端中部外表面固定連接。

　　優(yōu)選的，所述二號(hào)副管道與三通接頭之間設(shè)置有三號(hào)連接頭，所述二號(hào)副管道的一端外表面通過三號(hào)連接頭與三通接頭的下端一側(cè)外表面固定連接，所述二號(hào)副管道與二號(hào)環(huán)式水箱之間設(shè)置有四號(hào)連接頭，所述二號(hào)副管道的另一端外表面通過四號(hào)連接頭與二號(hào)環(huán)式水箱的上端中部外表面固定連接。

　　優(yōu)選的，所述循環(huán)管道與一號(hào)環(huán)式水箱之間設(shè)置有一號(hào)連接管，所述循環(huán)管道的一端外表面通過一號(hào)連接管與一號(hào)環(huán)式水箱的前端外表面固定連接，所述循環(huán)管道與二號(hào)環(huán)式水箱之間設(shè)置有二號(hào)連接管，所述循環(huán)管道的中部外表面通過二號(hào)連接管與二號(hào)環(huán)式水箱的前端外表面固定連接，所述循環(huán)管道與儲(chǔ)液箱之間設(shè)置有三號(hào)連接管，所述循環(huán)管道的另一端外表面通過三號(hào)連接管與儲(chǔ)液箱的前端外表面固定連接。

　　優(yōu)選的，所述風(fēng)冷室的內(nèi)部固定安裝有強(qiáng)制風(fēng)冷卻器。

　　與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，風(fēng)冷室內(nèi)部的強(qiáng)制風(fēng)冷卻器通過強(qiáng)風(fēng)降低溫度，溫度由導(dǎo)熱板傳導(dǎo)至儲(chǔ)液箱內(nèi)部，使儲(chǔ)液箱內(nèi)部的防凍液短時(shí)間內(nèi)冷卻至機(jī)器要求的溫度，達(dá)到冷卻之效果，水泵控制儲(chǔ)液箱內(nèi)部的冷卻液進(jìn)入主管道內(nèi)，再由三通接頭分流，分流后的冷卻液分別經(jīng)過一號(hào)副管道與二號(hào)副管道進(jìn)入一號(hào)環(huán)式水箱與二號(hào)環(huán)式水箱內(nèi)，一號(hào)環(huán)式水箱的內(nèi)壁貼合一號(hào)油箱的外壁，二號(hào)環(huán)式水箱的內(nèi)壁貼合二號(hào)油箱的外壁，冷卻液進(jìn)入一號(hào)環(huán)式水箱與二號(hào)環(huán)式水箱內(nèi)后，即可對(duì)一號(hào)油箱與二號(hào)油箱進(jìn)行冷卻，同時(shí)，一號(hào)環(huán)式水箱與二號(hào)環(huán)式水箱內(nèi)部的冷卻液經(jīng)過循環(huán)管道流至儲(chǔ)液箱內(nèi)部，達(dá)到循環(huán)冷卻的效果，無需外接水源，不需要現(xiàn)場(chǎng)建造蓄水池，利于人們使用，整個(gè)自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。

　　附圖說明

　　圖1為本實(shí)用新型自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

　　圖2為本實(shí)用新型自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的局部視圖。

　　圖3為本實(shí)用新型自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的圖2中a處的放大圖。

　　圖4為本實(shí)用新型自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的圖1中儲(chǔ)液箱5的側(cè)視圖。

　　圖5為本實(shí)用新型自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的圖1中一號(hào)環(huán)式水箱8的側(cè)視圖。

　　圖6為本實(shí)用新型自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的圖1中二號(hào)環(huán)式水箱9的側(cè)視圖。

　　圖中：1、底座；2、支腳；3、皮帶保護(hù)罩；4、機(jī)箱；5、儲(chǔ)液箱；6、電機(jī)；7、進(jìn)氣濾板；8、一號(hào)環(huán)式水箱；9、二號(hào)環(huán)式水箱；10、一號(hào)進(jìn)氣管；11、二號(hào)進(jìn)氣管；12、水泵；13、主管道；14、循環(huán)管道；15、三通接頭；16、一號(hào)副管道；17、二號(hào)副管道；18、導(dǎo)熱板；19、風(fēng)冷室；20、一號(hào)油箱；21、轉(zhuǎn)軸；22、二號(hào)油箱。

　　具體實(shí)施方式

　　為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

　　如圖1-6所示，自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，包括底座1，底座1的下端外表面固定安裝有支腳2，底座1的上端一側(cè)外表面固定安裝有皮帶保護(hù)罩3，底座1的上端中部外表面固定安裝有機(jī)箱4，底座1的上端另一側(cè)外表面固定安裝有儲(chǔ)液箱5，機(jī)箱4的后端設(shè)置有電機(jī)6，電機(jī)6的上端外表面固定安裝有進(jìn)氣濾板7，機(jī)箱4的一側(cè)外表面設(shè)置有一號(hào)油箱20，機(jī)箱4的另一側(cè)外表面設(shè)置有二號(hào)油箱22，一號(hào)油箱20的外壁設(shè)置有一號(hào)環(huán)式水箱8，二號(hào)油箱22的外壁設(shè)置有二號(hào)環(huán)式水箱9，進(jìn)氣濾板7的上端一側(cè)外表面固定連接有一號(hào)進(jìn)氣管10，進(jìn)氣濾板7的上端另一側(cè)外表面固定連接有二號(hào)進(jìn)氣管11，儲(chǔ)液箱5的上端外表面固定安裝有水泵12，水泵12的一側(cè)外表面固定連接有主管道13，儲(chǔ)液箱5的前端中部外表面固定連接有循環(huán)管道14，主管道13的一端外表面固定安裝有三通接頭15，三通接頭15的下端一側(cè)外表面固定連接有一號(hào)副管道16，三通接頭15的下端另一側(cè)外表面固定連接有二號(hào)副管道17，儲(chǔ)液箱5的后端外表面固定安裝有導(dǎo)熱板18，導(dǎo)熱板18的后端外表面設(shè)置有風(fēng)冷室19，一號(hào)油箱20的一側(cè)中部外表面設(shè)置有轉(zhuǎn)軸21。

　　一號(hào)進(jìn)氣管10與進(jìn)氣濾板7之間設(shè)置有一號(hào)接頭，一號(hào)進(jìn)氣管10的一端外表面通過一號(hào)接頭與進(jìn)氣濾板7的上端一側(cè)外表面固定連接，一號(hào)進(jìn)氣管10與機(jī)箱4之間設(shè)置有二號(hào)接頭，一號(hào)進(jìn)氣管10的另一端外表面通過二號(hào)接頭與機(jī)箱4的上端一側(cè)外表面固定連接，使一號(hào)進(jìn)氣管10連接進(jìn)氣濾板7與機(jī)箱4；二號(hào)進(jìn)氣管11與進(jìn)氣濾板7之間設(shè)置有三號(hào)接頭，二號(hào)進(jìn)氣管11的一端外表面通過三號(hào)接頭與進(jìn)氣濾板7的上端一側(cè)外表面固定連接，二號(hào)進(jìn)氣管11與風(fēng)冷室19之間設(shè)置有四號(hào)接頭，二號(hào)進(jìn)氣管11的另一端外表面通過四號(hào)接頭與風(fēng)冷室19的上端外表面固定連接，使二號(hào)進(jìn)氣管11連接進(jìn)氣濾板7與風(fēng)冷室19；一號(hào)副管道16與三通接頭15之間設(shè)置有一號(hào)連接頭，一號(hào)副管道16的一端外表面通過一號(hào)連接頭與三通接頭15的下端一側(cè)外表面固定連接，一號(hào)副管道16與一號(hào)環(huán)式水箱8之間設(shè)置有二號(hào)連接頭，一號(hào)副管道16的另一端外表面通過二號(hào)連接頭與一號(hào)環(huán)式水箱8的上端中部外表面固定連接，使一號(hào)副管道16連接三通接頭15與一號(hào)環(huán)式水箱8；二號(hào)副管道17與三通接頭15之間設(shè)置有三號(hào)連接頭，二號(hào)副管道17的一端外表面通過三號(hào)連接頭與三通接頭15的下端一側(cè)外表面固定連接，二號(hào)副管道17與二號(hào)環(huán)式水箱9之間設(shè)置有四號(hào)連接頭，二號(hào)副管道17的另一端外表面通過四號(hào)連接頭與二號(hào)環(huán)式水箱9的上端中部外表面固定連接，使二號(hào)副管道17連接三通接頭15與二號(hào)環(huán)式水箱9；循環(huán)管道14與一號(hào)環(huán)式水箱8之間設(shè)置有一號(hào)連接管，循環(huán)管道14的一端外表面通過一號(hào)連接管與一號(hào)環(huán)式水箱8的前端外表面固定連接，循環(huán)管道14與二號(hào)環(huán)式水箱9之間設(shè)置有二號(hào)連接管，循環(huán)管道14的中部外表面通過二號(hào)連接管與二號(hào)環(huán)式水箱9的前端外表面固定連接，循環(huán)管道14與儲(chǔ)液箱5之間設(shè)置有三號(hào)連接管，循環(huán)管道14的另一端外表面通過三號(hào)連接管與儲(chǔ)液箱5的前端外表面固定連接，使循環(huán)管道14連接一號(hào)環(huán)式水箱8、二號(hào)環(huán)式水箱9與儲(chǔ)液箱5；風(fēng)冷室19的內(nèi)部固定安裝有強(qiáng)制風(fēng)冷卻器。

　　需要說明的是，本實(shí)用新型為自水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，電機(jī)6的一側(cè)設(shè)有一號(hào)傳動(dòng)輪，轉(zhuǎn)軸21的一側(cè)設(shè)有二號(hào)傳動(dòng)輪，一號(hào)傳動(dòng)輪與二號(hào)傳動(dòng)輪之間通過傳動(dòng)皮帶連接，電機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)機(jī)箱4內(nèi)部的兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體，其中，風(fēng)冷室19內(nèi)部的強(qiáng)制風(fēng)冷卻器通過強(qiáng)風(fēng)降低溫度，溫度由導(dǎo)熱板18傳導(dǎo)至儲(chǔ)液箱5內(nèi)部，使儲(chǔ)液箱5內(nèi)部的冷卻液短時(shí)間內(nèi)冷卻至機(jī)器要求的溫度，達(dá)到冷卻之效果，水泵12控制儲(chǔ)液箱5內(nèi)部的冷卻液進(jìn)入主管道13內(nèi)，再由三通接頭15分流，分流后的冷卻液分別經(jīng)過一號(hào)副管道16與二號(hào)副管道17進(jìn)入一號(hào)環(huán)式水箱8與二號(hào)環(huán)式水箱9內(nèi)，一號(hào)環(huán)式水箱8的內(nèi)壁貼合一號(hào)油箱20的外壁，二號(hào)環(huán)式水箱9的內(nèi)壁貼合二號(hào)油箱22的外壁，冷卻液進(jìn)入一號(hào)環(huán)式水箱8與二號(hào)環(huán)式水箱9內(nèi)后，即可對(duì)一號(hào)油箱20與二號(hào)油箱22進(jìn)行冷卻，同時(shí)，一號(hào)環(huán)式水箱8與二號(hào)環(huán)式水箱9內(nèi)部的冷卻液經(jīng)過循環(huán)管道14流至儲(chǔ)液箱5內(nèi)部，達(dá)到循環(huán)冷卻的效果，較為實(shí)用。

　　以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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