羅茨風(fēng)機(jī) 出口安全閥至入口：怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口和風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口和風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置

　　羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因：

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，一定要空載來(lái)啟動(dòng)，啟動(dòng)后在進(jìn)行加載，運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過(guò)快，這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題。

　　還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作，這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命，保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。

　　3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因，可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

　　怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口：

　　1.一般原則

　　一般，羅茨風(fēng)機(jī)都是上進(jìn)下出，或者上進(jìn)側(cè)出，這是大部分羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣排氣方法。

　　2.進(jìn)口消音器

　　進(jìn)口消音器會(huì)有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔，里面有濾芯，打開(kāi)進(jìn)口消音器就可以看到濾芯，有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口，出口消音器為管狀，無(wú)濾芯等消音配件。

　　3.出口壓力表

　　如果機(jī)頭沒(méi)有進(jìn)出口消音器，如果我們看到有安裝壓力表的地方，那個(gè)排氣口就是出氣口，反之則是進(jìn)氣口。通過(guò)上面的判斷，基本可以判定出進(jìn)出口了，其他方法也可以看皮帶防護(hù)罩上的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向判定進(jìn)出口。

　　羅茨風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置：

　　1.排氣閥

　　排氣閥是須配置的閥，可用于打開(kāi)和關(guān)閉電源；

　　2.泄壓閥

　　泄壓閥也稱為安全閥，也須進(jìn)行安裝。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)超壓時(shí)，它將自動(dòng)釋放壓力以保護(hù)風(fēng)機(jī)；

　　3.止回閥

　　止回閥也是用于保護(hù)風(fēng)機(jī)的裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)突然斷電時(shí)，止回閥可有效防止氣體倒流，并防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)和損壞；

　　羅茨風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理：

　　1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞，破裂，翹曲，生銹和其他現(xiàn)象。

　　2.轉(zhuǎn)子是否破裂，凸起或生銹。

　　3.不論軸承是否破裂，損壞或腐蝕，滑動(dòng)軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕，并與軸保持良好接觸。

　　4.軸是否光滑，彎曲，刮擦，刮擦或磨損

　　5.檢查和調(diào)整軸封裝置。

　　6.減速器的兩個(gè)齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。

　　7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。

　　8.檢查并修理風(fēng)機(jī)附件。

羅茨風(fēng)機(jī) 出口安全閥至入口：羅茨風(fēng)機(jī) 出口安全閥至入口_羅茨風(fēng)機(jī)

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口和風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置

　　羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因：

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，一定要空載來(lái)啟動(dòng)，啟動(dòng)后在進(jìn)行加載，運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過(guò)快，這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題。

　　還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作，這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命，保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。

　　3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因，可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

　　怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口：

　　1.一般原則

　　一般，羅茨風(fēng)機(jī)都是上進(jìn)下出，或者上進(jìn)側(cè)出，這是大部分羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣排氣方法。

　　2.進(jìn)口消音器

　　進(jìn)口消音器會(huì)有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔，里面有濾芯，打開(kāi)進(jìn)口消音器就可以看到濾芯，有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口，出口消音器為管狀，無(wú)濾芯等消音配件。

　　3.出口壓力表

　　如果機(jī)頭沒(méi)有進(jìn)出口消音器，如果我們看到有安裝壓力表的地方，那個(gè)排氣口就是出氣口，反之則是進(jìn)氣口。通過(guò)上面的判斷，基本可以判定出進(jìn)出口了，其他方法也可以看皮帶防護(hù)罩上的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向判定進(jìn)出口。

　　羅茨風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置：

　　1.排氣閥

　　排氣閥是須配置的閥，可用于打開(kāi)和關(guān)閉電源；

　　2.泄壓閥

　　泄壓閥也稱為安全閥，也須進(jìn)行安裝。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)超壓時(shí)，它將自動(dòng)釋放壓力以保護(hù)風(fēng)機(jī)；

　　3.止回閥

　　止回閥也是用于保護(hù)風(fēng)機(jī)的裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)突然斷電時(shí)，止回閥可有效防止氣體倒流，并防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)和損壞；

　　羅茨風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理：

　　1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞，破裂，翹曲，生銹和其他現(xiàn)象。

　　2.轉(zhuǎn)子是否破裂，凸起或生銹。

　　3.不論軸承是否破裂，損壞或腐蝕，滑動(dòng)軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕，并與軸保持良好接觸。

　　4.軸是否光滑，彎曲，刮擦，刮擦或磨損

　　5.檢查和調(diào)整軸封裝置。

　　6.減速器的兩個(gè)齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。

　　7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。

　　8.檢查并修理風(fēng)機(jī)附件。

　　羅茨風(fēng)機(jī)上面的零配件較多，近日在泡論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些用戶對(duì)此不甚了解，今天小編就給大家解讀一下這兩個(gè)零配件，希望大家不要再次搞混了。

　　首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu)，上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖，我們可以看到安全閥的縱向剖面圖，此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí)，安全閥會(huì)在壓力的推動(dòng)下，自動(dòng)泄壓，保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥，安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。

　　下面我們來(lái)了解一下放空閥，放空閥連接與管道上面，放空閥的主要作用是：保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如：試運(yùn)行中，放空閥應(yīng)當(dāng)打開(kāi)，使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行；再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí)，在來(lái)不及斷電的情況下，可以先打開(kāi)放空閥，讓設(shè)備處于空載的狀態(tài)，然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前，也就是說(shuō)，風(fēng)機(jī)在連接了管道之后，然后連接放空閥，再連接止回閥。

　　安裝中的放空閥

　　放空閥在安裝的時(shí)候，可以連接到室外，也可以連接到室內(nèi)，根據(jù)自身的情況而定，并且放空閥的出氣口不得對(duì)準(zhǔn)人，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)人群密集的地方，并且出氣口不得朝上，避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。

　　在國(guó)內(nèi)該兩種配件分類清晰，因技術(shù)條件的原因，國(guó)外可能會(huì)研發(fā)出一些一體的配件，也就是說(shuō)，將兩者合二為一，根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。

　　如果想了解更多請(qǐng)到我們網(wǎng)站查看：羅茨風(fēng)機(jī)

　　其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。

　　真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15～150立方米/分，轉(zhuǎn)速為

　　150～3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7，最高可達(dá)2.1，可以多級(jí)串聯(lián)使用。

　　羅茨風(fēng)機(jī)上面的零配件較多，近日在泡論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些用戶對(duì)此不甚了解，今天小編就給大家解讀一下這兩個(gè)零配件，希望大家不要再次搞混了。

　　首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu)，上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖，我們可以看到安全閥的縱向剖面圖，此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí)，安全閥會(huì)在壓力的推動(dòng)下，自動(dòng)泄壓，保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥，安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。

　　下面我們來(lái)了解一下放空閥，放空閥連接與管道上面，放空閥的主要作用是：保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如：試運(yùn)行中，放空閥應(yīng)當(dāng)打開(kāi)，使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行；再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí)，在來(lái)不及斷電的情況下，可以先打開(kāi)放空閥，讓設(shè)備處于空載的狀態(tài)，然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前，也就是說(shuō)，風(fēng)機(jī)在連接了管道之后，然后連接放空閥，再連接止回閥。

　　安裝中的放空閥

　　放空閥在安裝的時(shí)候，可以連接到室外，也可以連接到室內(nèi)，根據(jù)自身的情況而定，并且放空閥的出氣口不得對(duì)準(zhǔn)人，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)人群密集的地方，并且出氣口不得朝上，避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。

　　在國(guó)內(nèi)該兩種配件分類清晰，因技術(shù)條件的原因，國(guó)外可能會(huì)研發(fā)出一些一體的配件，也就是說(shuō)，將兩者合二為一，根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)因工作原理的問(wèn)題，出口溫度一般會(huì)高于進(jìn)口溫度，估略的出口溫度計(jì)算為：進(jìn)口溫度+壓力，這個(gè)公式可以大致的計(jì)算設(shè)備的出口溫度，出口溫度如果存在不正常的情況，可能由以下原因造成的：

　　1、潤(rùn)滑效果不良

　　潤(rùn)滑油的質(zhì)量偏低，造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械磨損較大，生產(chǎn)多余的熱量，增加了出口氣體的溫度。

　　2、風(fēng)機(jī)零配件摩擦

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中，或者羅茨風(fēng)機(jī)在研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，存在有機(jī)械磨損或者產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的情況，此類現(xiàn)象會(huì)加重風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損，產(chǎn)生大量的熱量。

　　3、安全閥失效

　　安全閥是協(xié)調(diào)設(shè)備壓力的裝置，壓力過(guò)大時(shí)，安全閥會(huì)起到調(diào)節(jié)壓力的作用，而安全閥失效則會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高，造成氣體壓縮比例增加，進(jìn)而產(chǎn)生過(guò)多的熱量，造成設(shè)備及出氣口氣體溫度的增加。

　　4、轉(zhuǎn)子偏斜

　　羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)生了變形或者傾斜，會(huì)造成葉輪的動(dòng)平衡失衡，葉輪之間的相互摩擦產(chǎn)生熱量，提升出氣溫度，轉(zhuǎn)子失衡還會(huì)伴隨有其他的故障，如：壓力過(guò)高、噪音、振動(dòng)等。在使用過(guò)程中如有存在異常噪音振動(dòng)的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查。

　　5、空間狹小

　　羅茨風(fēng)機(jī)安裝的空間過(guò)于狹小，導(dǎo)致設(shè)備散熱情況不良，進(jìn)而影響排氣口氣體的溫度。

　　小結(jié)：造成羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度過(guò)高的情況基本為以上5點(diǎn)，在平時(shí)安裝使用過(guò)程中，還有可能有其他原因，如設(shè)備不配套、周邊溫度高、管道阻塞等，這些因素都會(huì)造成出口溫度過(guò)高的情況。如果您有維修或者采購(gòu)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線

　　如果我們?cè)谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)了以下情況，可以根據(jù)以下方法進(jìn)行解決：

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　　雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的的工作原理 出口羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī) 出口安全閥至入口：羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥種類_羅茨風(fēng)機(jī)

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　　首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu)，上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖，我們可以看到安全閥的縱向剖面圖，此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí)，安全閥會(huì)在壓力的推動(dòng)下，自動(dòng)泄壓，保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥，安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。

　　下面我們來(lái)了解一下放空閥，放空閥連接與管道上面，放空閥的主要作用是：保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如：試運(yùn)行中，放空閥應(yīng)當(dāng)打開(kāi)，使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行；再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí)，在來(lái)不及斷電的情況下，可以先打開(kāi)放空閥，讓設(shè)備處于空載的狀態(tài)，然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前，也就是說(shuō)，風(fēng)機(jī)在連接了管道之后，然后連接放空閥，再連接止回閥。

　　安裝中的放空閥

　　放空閥在安裝的時(shí)候，可以連接到室外，也可以連接到室內(nèi)，根據(jù)自身的情況而定，并且放空閥的出氣口不得對(duì)準(zhǔn)人，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)人群密集的地方，并且出氣口不得朝上，避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。

　　在國(guó)內(nèi)該兩種配件分類清晰，因技術(shù)條件的原因，國(guó)外可能會(huì)研發(fā)出一些一體的配件，也就是說(shuō)，將兩者合二為一，根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。

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　　首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu)，上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖，我們可以看到安全閥的縱向剖面圖，此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí)，安全閥會(huì)在壓力的推動(dòng)下，自動(dòng)泄壓，保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥，安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。

　　下面我們來(lái)了解一下放空閥，放空閥連接與管道上面，放空閥的主要作用是：保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如：試運(yùn)行中，放空閥應(yīng)當(dāng)打開(kāi)，使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行；再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí)，在來(lái)不及斷電的情況下，可以先打開(kāi)放空閥，讓設(shè)備處于空載的狀態(tài)，然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前，也就是說(shuō)，風(fēng)機(jī)在連接了管道之后，然后連接放空閥，再連接止回閥。

　　安裝中的放空閥

　　放空閥在安裝的時(shí)候，可以連接到室外，也可以連接到室內(nèi)，根據(jù)自身的情況而定，并且放空閥的出氣口不得對(duì)準(zhǔn)人，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)人群密集的地方，并且出氣口不得朝上，避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。

　　在國(guó)內(nèi)該兩種配件分類清晰，因技術(shù)條件的原因，國(guó)外可能會(huì)研發(fā)出一些一體的配件，也就是說(shuō)，將兩者合二為一，根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全閥的調(diào)整方法：

　　（1）首先啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。

　　（2）然后松開(kāi)鎖緊螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，直至從安全閥排出空氣為止。

　　（3）在旋緊閘閥過(guò)程中，若尚未達(dá)到風(fēng)機(jī)設(shè)定壓力，安全閥已排除空氣，再次順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，直至不在排除空氣為止，然后逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，到達(dá)恰好排除空氣為止。

　　（4）擰緊鎖定螺母和調(diào)節(jié)螺母。

　　（5）后，松開(kāi)閘閥。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)放氣閥的作用：

　　(1)羅茨風(fēng)機(jī)安全閥入口管道應(yīng)采用長(zhǎng)半徑彎頭。

　　(2)羅茨風(fēng)機(jī)安全閥出口管道的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮背壓不超過(guò)安全閥定壓的一定值。對(duì)于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過(guò)安全閥定壓值的10%。

　　(3)當(dāng)排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí)，安全閥的出口應(yīng)高于總管;否則，應(yīng)采取排液措施。

　　(4)排入密閉系統(tǒng)的安全閥出口管道應(yīng)順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內(nèi)的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓，

　　(5)當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)安全閥進(jìn)出口管道上設(shè)有切斷閥時(shí)，應(yīng)選用單閘板閘閥，并鉛封開(kāi)，閥桿應(yīng)水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷釘腐蝕或松動(dòng)時(shí)，閥板下滑。當(dāng)安全閥設(shè)有旁路閥時(shí)，該閥應(yīng)鉛封關(guān)。

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羅茨風(fēng)機(jī) 出口安全閥至入口：羅茨風(fēng)機(jī)的檢修項(xiàng)目和安全閥設(shè)定方法

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的檢修項(xiàng)目和安全閥設(shè)定方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的檢修項(xiàng)目和安全閥設(shè)定方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)的檢修項(xiàng)目：

　　1.清理與檢修機(jī)殼，如有漏氣之處必須堵漏。

　　2.機(jī)殼有內(nèi)襯板，必須更換已磨損的襯板，或補(bǔ)焊與更換部分村板。

　　3.檢查主軸是否彎曲和軸頸是否磨損或劃傷，彎曲小的要修直，彎曲大的必須更換主軸。

　　4.修理轉(zhuǎn)子，補(bǔ)焊葉片，必要時(shí)更換損壞的葉輪或葉片。吸排粉塵及煙氣的耐磨羅茨風(fēng)機(jī)，雷用耐磨焊條補(bǔ)焊葉片。

　　5.檢查與清理軸承，或重新澆鑄滑動(dòng)軸承的烏金軸瓦或更換浪動(dòng)軸承。

　　6.清理并檢查軸承的水冷卻系統(tǒng)(裝有水冷卻軸承的風(fēng)機(jī))，如水管有堵塞或破裂現(xiàn)象，要清理和修理好。

　　7.檢查聯(lián)軸器的裝配情況或更換它們，修理聯(lián)軸器的彈性聯(lián)接裝置，修理風(fēng)機(jī)軸和電動(dòng)機(jī)軸上聯(lián)軸器的指銷孔。

　　8.按聯(lián)軸器對(duì)正羅茨風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的中心。

　　9.檢修軸的防護(hù)裝置。

　　10.清理檢修風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)門及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

　　11.檢查帶輪的裝配情況或更換V帶。

　　12.檢查電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)等電器設(shè)備有無(wú)損壞并檢修好。

　　13.檢查地基有無(wú)損壞并補(bǔ)修好。

　　14.重新刷風(fēng)機(jī)外殼的防護(hù)漆。

　　15.羅茨風(fēng)機(jī)檢修后作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)安全閥設(shè)定方法：

　　1.啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)

　　2.一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。

　　3.松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。

　　4.若在旋緊閘閥的過(guò)程中，尚未達(dá)到設(shè)定壓力，安全閥已排出空氣，請(qǐng)?jiān)僖淮伟错槙r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至旋至不再排出空氣為止，再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，恰好再排出空氣為止(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變高;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變低)。

　　5.旋緊鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺桿。

　　6.松開(kāi)閘閥，降低壓力，使安全閥不再排氣。

　　7.檢查安全閥是否在設(shè)定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。

　　實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時(shí)，若閘閥全開(kāi)時(shí)，設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。

　　羅茨風(fēng)機(jī)放氣閥的作用：

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)安全閥入口管道應(yīng)采用長(zhǎng)半徑彎頭。

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)安全閥出口管道的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮背壓不超過(guò)安全閥定壓的一定值。對(duì)于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過(guò)安全閥定壓值的10%。

　　3.當(dāng)排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí)，安全閥的出口應(yīng)高于總管;否則，應(yīng)采取排液措施。

　　4.排入密閉系統(tǒng)的安全閥出口管道應(yīng)順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內(nèi)的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓，

　　5.當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)安全閥進(jìn)出口管道上設(shè)有切斷閥時(shí)，應(yīng)選用單閘板閘閥，并鉛封開(kāi)，閥桿應(yīng)水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷釘腐蝕或松動(dòng)時(shí)，閥板下滑。當(dāng)安全閥設(shè)有旁路閥時(shí)，該閥應(yīng)鉛封關(guān)。

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