羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障排除：【干貨】羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

　　1 總則

　　1.1 主題內(nèi)容與適用范圍

　　1.1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車(chē)與故障處理。

　　1.1.2 本規(guī)程適用于石油化工常用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　1.2 編寫(xiě)修訂依據(jù)

　　HGJ 1023-79化工廠羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

　　日本大晃羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　德國(guó)AERZEN三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)、Delta系列羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　2 檢修周期與內(nèi)容

　　2.1 檢修周期（見(jiàn)表1）

　　表 1 檢修周期 月

　　檢修類(lèi)別

　　小 修

　　大 修

　　檢修周期

　　3～6

　　36

　　根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果及設(shè)備運(yùn)行狀況，可適當(dāng)調(diào)整檢修周期。

　　2.2 檢修內(nèi)容

　　2.2.1 小修項(xiàng)目

　　2.2.1.1 清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙。

　　2.2.1.2 檢查軸承箱、齒輪箱油位，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。

　　2.2.1.3 清理油箱過(guò)濾器和進(jìn)、出口冷卻水管。

　　2.2.1.4 緊固螺栓。

　　2.2.1.5 調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對(duì)中。

　　2.2.1.6 清洗檢查軸承、軸套。

　　2.2.1.7 清理氣體過(guò)濾器。

　　2.2.1.8 清洗檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。

　　2.2.1.9 校驗(yàn)自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。

　　2.2.2 大修項(xiàng)目

　　2.2.2.1 包括小修項(xiàng)目。

　　2.2.2.2 檢查主軸、機(jī)殼、齒輪及前后墻板。

　　2.2.2.3 清洗檢查傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)齒輪及零部件。

　　2.2.2.4 檢查調(diào)整或更換各部位密封。

　　2.2.2.5 測(cè)量、調(diào)整各部位間隙。

　　2.2.2.6 檢查主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子，必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)、靜平衡試驗(yàn)和探傷。

　　2.2.2.7 校正機(jī)座水平。

　　2.2.2.8 安全閥調(diào)校。

　　3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.1 拆卸前準(zhǔn)備

　　3.1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　3.1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

　　3.1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　3.2 拆卸與檢查

　　3.2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙.

　　3.2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　3.2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　3.2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　3.2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　3.2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.3.1 機(jī)體

　　3.3.1.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。

　　3.3.1.2 轉(zhuǎn)子安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。

　　3.3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

　　3.3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合表2、表3規(guī)定。

　　表2 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

　　參數(shù)

　　型號(hào)

　　標(biāo)準(zhǔn)間隙（平均值）

　　α1

　　α2

　　α3

　　b1

　　b2

　　c+d

　　RD-100

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.20~0.25

　　0.10~0.15

　　0.40

　　RD-125KP

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.30~0.35

　　0.10~0.15

　　0.50

　　RD-130

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.40~0.45

　　0.10~0.15

　　0.60

　　RD-150

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.35

　　0.35

　　0.50~0.55

　　0.10~0.15

　　0.70

　　RD-140

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.30~0.35

　　0.15~0.20

　　0.55

　　RE-145

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.35~0.40

　　0.15~0.20

　　0.60

　　RE-150

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.45~0.50

　　0.15~0.20

　　0.70

　　RE-190

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.55~0.60

　　0.15~0.20

　　0.80

　　RE-200KP

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.60~0.65

　　0.15~0.25

　　0.90

　　RE-250P

　　0.17

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.60~0.65

　　0.15~0.25

　　0.90

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.45~0.50

　　0.20~0.25

　　0.75

　　RF-245

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.55~0.60

　　0.20~0.25

　　0.85

　　RF-250

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.60~0.65

　　0.20~0.25

　　0.90

　　RF-290

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.75~0.80

　　0.20~0.25

　　1.05

　　RF-295

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.80~0.85

　　0.20~0.25

　　1.10

　　RF-300

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.95~1.00

　　0.20~0.25

　　1.25

　　RF-350

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.95~1.00

　　0.20~0.25

　　1.25

　　RG-350

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.85~0.90

　　0.25~0.30

　　1.20

　　RG-400P

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.95~1.00

　　0.25~0.30

　　1.30

　　RG-450

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.95~1.00

　　0.25~0.30

　　1.30

　　RG-500

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　1.15~1.20

　　0.25~0.30

　　1.50

　　D-36

　　0.20~0.50

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA30

　　0.20~0.40

　　0.45

　　0.45

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA40

　　0.20~0.40

　　0.45

　　0.45

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA60

　　0.30~0.49

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA80

　　0.30~0.49

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　YP-111

　　0.45~0.55

　　0.55

　　0.55

　　0.63~0.87

　　0.38~0.46

　　1.33

　　N6060G

　　0.42~0.77

　　0.55

　　0.55

　　0.65~0.80

　　0.35~0.45

　　1.25

　　表3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

　　參數(shù)

　　型號(hào)

　　標(biāo)準(zhǔn)間隙

　　A1

　　A2

　　A3

　　B1

　　B2

　　B3

　　B4

　　C+D

　　GM35S

　　GM90S

　　GM150S

　　GM130S

　　SR-73L

　　SR-73

　　SR-83

　　0.25~0.30

　　0.30~0.35

　　0.35~0.40

　　0.25~0.30

　　0.50

　　0.35

　　0.40

　　0.20~0.25

　　0.2~0.25

　　0.25~0.30

　　0.25~0.30

　　0.375

　　0.375

　　0.60

　　0.15

　　0.30

　　0.40

　　0.35

　　0.50

　　0.15

　　0.20

　　0.45

　　0.50

　　0.65

　　0.65

　　0.75

　　0.70

　　0.80

　　0.60

　　0.80

　　1.02

　　1.00

　　1.25

　　0.85

　　1.00

　　3.3.4 軸

　　3.3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.3.5.1 聯(lián)軸器

　　a .聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

　　b .聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙應(yīng)符合表4。

　　表4 聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙 mm

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑

　　106～170

　　190～260

　　290～350

　　軸向間隙

　　2～4

　　2～4

　　4～6

　　3.3.5.2 V形皮帶

　　a. 皮帶的張緊力W適度或如表5；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ=0.016L，則所加力W應(yīng)符合表5。

　　b. 皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.3.6 軸承

　　3.3.6.1 滾動(dòng)軸承

　　a. 滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無(wú)變形、損傷。

　　b. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c. 滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d. 熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

　　3.3.6.2 滑動(dòng)軸承

　　a. 刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸一般為60～90℃。

　　b. 軸承頂間隙見(jiàn)表6。

　　表6 軸承頂間隙 mm

　　軸 頸

　　軸承頂間隙

　　軸頸

　　軸承頂間隙

　　30～50

　　50～80

　　0.06～0.08

　　0.08～0.12

　　80～120

　　120～160

　　0.12～0.16

　　0.16～0.20

　　c. 側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　d. 軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好,接觸面積一般在60％以上。

　　3.3.7 密封裝置

　　3.3.7.1 V形環(huán)與軸的過(guò)盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線(xiàn)徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。

　　3.3.8 同步齒輪

　　3.3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm。

　　3.3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。

　　3.3.8.3 齒頂間隙取(0.2～0.3)m(m為模數(shù))，側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

　　表7 側(cè)間隙 mm

　　中心距

　　＜50

　　50～80

　　80～120

　　120～200

　　200～320

　　320～520

　　520～800

　　側(cè)間隙

　　0.086

　　0.105

　　0.13

　　0.17

　　0.21

　　0.26

　　0.34

　　4 試車(chē)與驗(yàn)收

　　4.1 試車(chē)前準(zhǔn)備

　　4.1.1 檢查檢修記錄，確認(rèn)數(shù)據(jù)合格。

　　4.1.2 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確。

　　4.1.3 流道內(nèi)不得有焊渣等硬雜顆粒。

　　4.1.4 將潤(rùn)滑油注入齒輪箱和副油箱中，油面應(yīng)到達(dá)油位指示計(jì)的刻度線(xiàn)。

　　4.1.5 接通冷卻水和密封油進(jìn)、出管路，并檢查不得有漏水、漏油現(xiàn)象。

　　4.1.6 按旋轉(zhuǎn)方向手動(dòng)盤(pán)車(chē)檢查有無(wú)異常現(xiàn)象。

　　4.1.7 儀表指示準(zhǔn)確、好用。

　　4.2 試車(chē)

　　4.2.1 無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后，停車(chē)檢查工作間隙情況是否有變化，若無(wú)變化就逐漸將排氣閥閥門(mén)關(guān)小，切不可突然加載到額定壓力，并注意排氣壓力計(jì)上的壓力值，排氣壓力不可超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值，每升一次壓運(yùn)轉(zhuǎn)4h，試車(chē)24h。

　　4.2.2 轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)雜音，振動(dòng)情況符合SHS 01003——2004《石油化工旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》。

　　4.2.3 軸承溫度應(yīng)符合：對(duì)滾動(dòng)軸承不大于70℃，對(duì)滑動(dòng)軸承不大于65℃。

　　4.2.4 冷卻水、密封油、潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)暢通不漏。

　　4.2.5 軸封部位應(yīng)無(wú)泄漏。

　　4.2.6 安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器好用。

　　4.2.7 出口溫度、風(fēng)壓及電流符合規(guī)定。

　　4.3 驗(yàn)收

　　4.3.1 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)值或滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。

　　4.3.2 設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.3.3 檢修記錄齊全準(zhǔn)確。按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。

　　5 維護(hù)與故障處理

　　5.1 日常維護(hù)

　　5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時(shí)檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時(shí)檢查是否有磨擦或振動(dòng)。

　　5.1.4 定時(shí)檢查潤(rùn)滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過(guò)濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動(dòng)及油過(guò)濾器壓差。

　　5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤(rùn)滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時(shí)檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷。

　　5.1.10 定時(shí)檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見(jiàn)故障與處理（見(jiàn)表8）

　　表8 常見(jiàn)故障與處理

　　序號(hào)

　　故障現(xiàn)象

　　故障原因

　　處理方法

　　風(fēng)量波動(dòng)或不足

　　1.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞

　　2.間隙增大

　　3.皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

　　4.管道法蘭漏氣

　　5.軸封裝置漏氣

　　6.安全閥漏氣

　　1.更換或清洗過(guò)濾器

　　2.校對(duì)間隙

　　3.調(diào)整或更換皮帶

　　4.更換襯墊

　　5.修理或更換

　　6.研磨或更換

　　電機(jī)過(guò)載

　　1.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞

　　2.管路壓力損失增大

　　3.葉輪與墻板接觸

　　1.更換或清洗過(guò)濾器

　　2.校對(duì)進(jìn)出口壓力

　　3.增大調(diào)整側(cè)間隙

　　過(guò)熱

　　1.油位過(guò)多、過(guò)少、油不清潔、油粘度過(guò)大或過(guò)小

　　2.軸與軸承偏斜：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心

　　3.軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過(guò)小或接觸不良

　　4.軸瓦端與止推墊圈間隙過(guò)小

　　5.軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無(wú)間隙

　　6.滾動(dòng)軸承損壞、滾子支架破損

　　7.壓力比增大

　　8.葉輪與墻板接觸

　　1.添放或更換潤(rùn)滑油

　　2.找正使兩軸同心

　　3.刮研軸瓦

　　4.調(diào)整間隙

　　5.調(diào)整壓蓋襯墊

　　6.更換軸承

　　7.檢查進(jìn)出口壓力

　　8.增大側(cè)隙

　　敲擊

　　1.同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

　　2.裝配不良

　　3.不正常的壓力上升

　　4.因超載或潤(rùn)滑不良造成齒輪損傷

　　1.按規(guī)定位置校正

　　2.重新裝配

　　3.檢查壓力上升的原因

　　4.更新齒輪

　　軸損傷

　　超負(fù)荷

　　換油

　　軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞

　　1.潤(rùn)滑不好

　　2.潤(rùn)滑油量不足

　　1.更換潤(rùn)滑油

　　2.添加潤(rùn)滑油，更換軸承齒輪

　　密封泄漏

　　1.密封環(huán)與軸套不同心

　　2.軸彎曲

　　3.機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

　　4.密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物

　　5.轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　6.軸承其間隙超差

　　7.軸瓦刮研偏斜或中心與設(shè)計(jì)不符

　　1.調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正

　　2.調(diào)直軸

　　3.修理或更換

　　4.清洗

　　5.檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器

　　6.調(diào)整間隙，更換軸承

　　7.調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障排除：圖文詳解羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理

　　原標(biāo)題：圖文詳解羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理

　　【關(guān)鍵詞】羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動(dòng)部位磨損、防腐涂層、預(yù)防保護(hù)、在線(xiàn)修復(fù)、福世藍(lán)高分子復(fù)合材料

　　一、設(shè)備簡(jiǎn)介

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

　　二、常見(jiàn)問(wèn)題與傳統(tǒng)解決辦法

　　1、部件裂紋、破裂

　　設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接，但焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料，還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法，嚴(yán)重限制了企業(yè)對(duì)設(shè)備的維修維護(hù)水平，加大了企業(yè)的運(yùn)行成本。

　　2、傳動(dòng)部件磨損

　　傳動(dòng)部件磨損問(wèn)題約占設(shè)備失效的70%以上。設(shè)備部件大多數(shù)為金屬材質(zhì)，由于其強(qiáng)度高，硬度大，部件在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力的作用下，部分沖擊變形成為永久變形，恢復(fù)應(yīng)力下降，形成間隙，無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)行要求的配合，導(dǎo)致傳動(dòng)部件磨損。

　　傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對(duì)溫度特別敏感的金屬零部件，會(huì)使零件表面達(dá)到很高溫度，造成零件變形或產(chǎn)生裂紋，影響零件的尺寸精度和正常使用，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無(wú)熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴(yán)重，應(yīng)用也受到了極大的限制。

　　3、腐蝕沖蝕

　　我們通常講的腐蝕就是設(shè)備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會(huì)造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)造成對(duì)安全和環(huán)境的危害，同時(shí)加大了自然資源的損耗。

　　針對(duì)設(shè)備腐蝕的問(wèn)題，頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法，而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高。

　　三、高分子復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

　　高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料，它是在高分子化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的高技術(shù)學(xué)科。其應(yīng)用技術(shù)在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域方面取得了突破性的進(jìn)展，除用于連接、密封、堵漏、絕緣外，還可廣泛用于機(jī)械設(shè)備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復(fù)，也可用于修補(bǔ)設(shè)備上的各種缺陷，如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點(diǎn)是：受熱少、無(wú)熱影響和變形；不須專(zhuān)門(mén)設(shè)備，工藝簡(jiǎn)單，易于掌握，節(jié)省工時(shí)，可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，避免拆卸，減少停機(jī)時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，施工安全。實(shí)踐證明的確是一種快速和價(jià)廉的工藝方法，是設(shè)備維護(hù)的有效手段。

　　四、福世藍(lán)技術(shù)產(chǎn)品在羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備中的應(yīng)用案例

　　1）部件裂紋、破裂修復(fù)

　　2）傳動(dòng)部件磨損

　　3）腐蝕沖蝕

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　福世藍(lán)維修維護(hù)技術(shù)的概念不單是為用戶(hù)提供了先進(jìn)的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)，更重要的是它為企業(yè)提供了一種全新的維修維護(hù)技術(shù)資源，使企業(yè)用戶(hù)在設(shè)備維修、維護(hù)等方面的工作實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步和全面升級(jí)。福世藍(lán)公司沒(méi)有將銷(xiāo)售產(chǎn)品作為最終目標(biāo)，而是憑借在全球多年的成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)將產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)統(tǒng)一成為一個(gè)三位一體的技術(shù)項(xiàng)目，通過(guò)與企業(yè)用戶(hù)現(xiàn)有的相關(guān)機(jī)構(gòu)的全面結(jié)合，幫助企業(yè)解決現(xiàn)有維修維護(hù)系統(tǒng)中的不足與不能，使其成為企業(yè)用戶(hù)在設(shè)備管理工作中不可或缺的重要組成部分。

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羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障排除：羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障原因及處理方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機(jī)機(jī)殼會(huì)出現(xiàn)燙手，這種現(xiàn)象是屬于非正常現(xiàn)象，具體原因可總結(jié)以下幾點(diǎn)：

　　(1) 風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

　　(2) 風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;

　　(3) 風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;

　　(4) 風(fēng)機(jī)葉輪過(guò)度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;

　　(5) 風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;

　　針對(duì)以上問(wèn)題的解決方案如下:

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或消音器的堵物，定期清理過(guò)濾器;

　　(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

　　(4) 修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪間隙;

　　(5) 風(fēng)機(jī)房開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)，降低室溫;

羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障排除：羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的日常故障以及處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的日常故障處理

　　隨著羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，購(gòu)買(mǎi)的用戶(hù)也是越來(lái)越多，我們?cè)谌粘５氖褂弥袝?huì)遇見(jiàn)一些常見(jiàn)的故障，下面山東尊鼓機(jī)械科技有限公司就介紹一下它們的處理方法

　　首先問(wèn)題一關(guān)于風(fēng)量不足處理：

　　1、轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙；

　　2、密封漏氣處理方法更換密封裝置；

　　3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器；

　　其次羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決：

　　1、潤(rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油；

　　2、油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換；

　　3、風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中；

　　再次密封磨損問(wèn)題處理：

　　1、密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；

　　2、軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正；

　　3、轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　山東尊鼓機(jī)械科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)于一體的企業(yè)。主要生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品。擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，做到產(chǎn)品質(zhì)量有保障，價(jià)格合理。可為客戶(hù)提供熱忱的售前售后服務(wù)。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電垂詢(xún)！

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